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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列表起驱力是融入国外外魔幻起驱力的最新技术水平工艺来进行自主经营生产研发的好产品。使用四气门、增压中冷、电气控制聚己内酯泵等安装,经玉柴最新的自燃的开发方式水平工艺优化系统和印证,含有能源管理健康,安全性好,启动意识强,检修性好的特别。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平,进气充实,挥发足够,油耗低。主要包括电子控制系统聚合物泵的技术,运动顺畅,瞬态变速性好,加载图片效果强。额定功率密较高。优异不锈钢铸钢气阀体和和气气阀盖,正规高。冷起步特性好,双限速起步机+自动控制喷油新技术,起步短时间。配件上的公用性好,编化限度高,一缸一盖设计,结合检修相应费用低。可以支持双能量启用。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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